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  膠管因其天然的優勢廣泛應用與工業生產矽膠管。隨著各行各業的需要,膠管的類型也不斷豐富。汽車行業的膠管市場一直備受關注,雖然類型不多,卻是膠管行業的代表。

  1 空調膠管

  近兩年,我國汽車用空調膠管發展很快,生產、研發橡膠條新型膠管的企業逐步增加。開發優質空調膠管需解決兩個技術難題,首先是空調膠管的污染問題,其次是無氟膠管的滲漏情況。保護環境從小事做起,優化我們的汽車空調膠管是所有人的責任。

  2 散熱器膠管

  采用高品級的三元乙丙橡膠作為散熱器膠管的主體材料,選擇特種合成纖維針織增強結構,使用國內首創的冷喂料擠出技術和無芯預成型套模裸硫化新工藝,成功地制造出斷裂強度、耐臭氧、粘附強度等技術指標達到國際標准的汽車散熱器膠管。

  3 燃油膠管

  內膠層由氟橡膠和氯醇橡膠組成,外膠層為氯醇橡膠,所不同的油封是增強層采用了芳酰胺纖維。據有關報道,國內生產的汽車用復合燃油膠管已用於桑塔納、奧迪、捷達、富康、POL0等汽車。

  4 制動膠管

  制動膠管是汽車上質量要求非常嚴格、關系到車輛和人身安全的重要部件。制動膠管除了耐制動液外,還必須具有良好的耐老化性能和濕氣滲透性能等。

  5 動力轉向膠管

  動力轉向膠管是汽車膠管中要求比較嚴格的,具體要求有兩點,一是耐熱性密封圈好,二是防止油物質的腐蝕。這就引起了一些矛盾,使用氟橡膠的轉向膠管耐熱性好,但由於氟橡膠管容易與油中某些添加劑起反應,因而應用受到一定的限制。所以許多愛好車的人士往往對車的轉向膠管有著嚴格的要求。

  6 渦輪增壓器膠管

  渦輪增壓器膠管主要適用於賽車、跑車,近年來由於消費者的需求開始向普通轎車開發,我國渦輪增壓器膠管尚處於研究開發階段,發展勢頭良橡膠管好。

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